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长城润滑油:以科技为引 领,助力润滑油行业高质量发展——德汇油品

2019-04-12  来自: 做人爱全过程试看 浏览次数:82

 近日,中国石化长城润滑油在杭州召开了2019年商用车用油新品发布会。大会上,中国石化长城润滑油副总经理张春辉说到:“长城润滑油不追风口,我们始终步伐稳健。”直言不追风口,可以说是长城润滑油企业的经营理念,更是其对自身可持续发展能力的一种自信。

据悉,在2018年经济下行、市场竞争激烈的压力之下,中国石化长城润滑油依旧实现了总体销量的持续增长,蝉联中国润滑油市场销量第 一的宝座。这背后的“秘籍”,我们或许可以从这场主打科技的新品发布会中找到答案。

  向上突破科技天花板,赋能中国工业体系化建设

  既是主打科技,发布会上自然少不了抢眼的科技新品。据中国石化长城润滑油首席专家、科研总监李万英介绍,此次发布的长城尊龙L1500,加一次油可以跑十五万公里,这种长换油技术放眼全 球都没有几家企业能够做到。如今,长城润滑油与国 际高 端润滑油企业同站一个平台,甚至在一些领域实现了领跑。

  敢于在技术上对标国 际高 端油企,足见长城润滑油对自身的科研实力有着强大的自信。中国石化长城润滑油副总经理张春辉表示:“作为一家科技驱动型公司,长城润滑油始终坚持技术领 先、产品领 先的发展战略。我们相信当中国企业突破了科技的天花板,未来市场上中国品牌一定会独树一帜。”

  近年来,中国在高 端制造领域逐渐发力,高铁复兴号、C919国产大飞机、天鲲号造岛神器等一系列“大国重器”接连问世,赢得了世界的瞩目。可以说中国高 端装备制造能取得今天的成绩,背后离不开我国逐渐成熟的工业配套体系的支持。我们知道越是高精尖的科技,应用到工业生产的难度就越大,需要调动的社会资源以及投入的人力物力就越多,这是一个体系化建设的过程。

  以高铁“复兴号”为例,一辆高铁动车组上有4万个零部件,需要600多家企业供应。庞大的高铁产业配套体系中,有提供紧固件的晋亿实业,配套车轴的晋西车轴,供给车轮的太原重工,以及长城润滑油提供的高铁齿轮箱润滑技术……众多配套企业的努力,凝聚成了“复兴号”这一张闪亮的中国名片。

  中国是世界上工业品类齐全的国 家,大到“高铁”、“飞机”,小到“螺丝钉”、“纽扣”,在中国都可以找到生产工厂。六十年来,长城润滑油以航天润滑为起点,自主研发21大类2000多种润滑产品,成为了世界范围内润滑产品线齐全的企业,能够为不同行业、不同设备提供润滑服务。无论是技术还是产品,高 端制造或是基础工业,长城润滑油都已经做好了为中国工业的体系化建设与成长赋能的准备。作为中国润滑油行业的领军企业,长城润滑油不仅肩负着打破技术天花板,与中国高 端制造同步发展,甚至超越其发展的重任,同时还需要满足中国整个工业体系多样化的润滑需求。

  向下紧抓市场机遇,向产业链更高 端迈进

  近年来,环保和限载政策不断收紧,柴机油化是业界公认的发展方向,国六排放标准的提前实施更是给市场发出了明确的信号:柴机油市场即将迎来大变动。李万英在技术宣讲中讲到:“产品升级换代是长城润滑油一直在做的事情,我们预估到2025年,CH-4及以下标准的润滑油,市场占比会压缩到10%。未来十年CK-4将是主流产品。”

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主要经营:长城液压油,长城润滑油, 抗磨液压油,机械油,切削液,食品级润滑油脂,高温润滑脂,青岛黄岛胶南导轨油,青岛黄岛齿轮油,润滑脂黄油

联系人:王经理

联系电话:18653241063

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